Farolas con cargador de coche eléctrico, esta ciudad las tendrá pronto
Cualquier ciudad tiene luces de la calle para iluminar sus carreteras y áreas urbanas. Y ya hay una ciudad que, por el momento con un esquema piloto, se va a servirse todas tus farolas para la instalación de cargadores electricos en cada uno de ellos. En existencia, lo van a hacer luego de que Los Ángeles, Montreal y otras ciudades ya lo hayan hecho. Esto es Kansas City.
Desde finales de este mismo año 2021, en Kansas City, los usuarios de automóviles eléctricos y electrificados –híbridos enchufables ellos tendrán cargadores para coche eléctrico en el luces de la calle de la ciudad. Y como íbamos avanzando, en existencia, no es una idea nueva porque en Montreal, Los Ángeles y algunas otras ciudades ya se han llevado a límite proyectos similares. De hecho, es una medida más para estimular el mercado de los coches eléctricos y electrificados.
Farolas con cargador para coches eléctricos
Por el momento el cargadores electricos solo se instalarán en postes seleccionados, no en todos. Y el precio que han fijado es exactamente el mismo que el de cualquier otro cargador sabido en Kansas City; exactamente 22 centavos por cada kWh recargado con una formación de automóvil eléctrico. Pero lo interesante es que este esquema es en existencia el tramo final de los varios primaveras que Metropolitan Energy Center ha estado trabajando en este esquema. Es una ordenamiento sin fines de ganancia y ha recibido una ayuda estatal de $ 1,2 millones desde el Área de Energía de Estados Unidos.
El esquema se ha ido extendiendo a lo prolongado de los primaveras, sobre todo porque en los últimos tres primaveras se han ido analizando en detalle donde la cargadores para coches eléctricos para asegurar la mejor cobertura posible y un uso existente. Se han analizado mapas con patrones de tráfico, estadísticas sobre acogida de vehículos eléctricos y datos sobre demografía, contaminación del medio y disponibilidad de cargadores existentes.
Por el momento lo han planeado 30 farolas con cargador, pero a medida que avanza el esquema, el doble. Estos polos alcanzan 240V en CA. Y este esquema, como el de otras ciudades que mencionamos anteriormente, es una demostración de que la red apto en las ciudades se puede utilizar en una forma inteligente a medida que se desarrolla el mercado de los coches eléctricos. En España conviene tomar nota de este tipo de proyectos.